8月30日，有一個很好的消息分享給各位尊貴的特斯拉車主：
根據(jù)國外的一份最新報告數(shù)據(jù)，90%時間都用超充的特斯拉汽車，和10%時間使用超充的特斯拉汽車相比，電池衰減曲線幾乎相同。這個報告的研究樣本，合計超過10000輛，數(shù)據(jù)涉及時長更是長達(dá)2000天，因此，數(shù)據(jù)絕對有參考價值。
如果你不相信老外的數(shù)據(jù)，那我的車你可以相信一下：我的Model S，使用已超6年，行駛里程截至此刻75885公里，提車前3年基本都是家充，此后全部超充，至今電池衰減7%。
所以呢，為了延長電池壽命或是減緩衰減速度，而刻意強(qiáng)調(diào)健康充電習(xí)慣，完全沒有必要！怎么爽怎么用吧，所有的顧慮都是多余的！
來源：第一電動網(wǎng)
作者：不看車
本文地址：http://m.cslysp.cn/kol/209211
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