2023年，比亞迪創(chuàng)造汽車界的“雙首次”：中國(guó)汽車品牌首次進(jìn)入全球前十中國(guó)汽車行業(yè)歷史上首次銷量超越合資品牌

里程碑一：

2022年11月，按照國(guó)內(nèi)上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，比亞迪在中國(guó)乘用車市場(chǎng)成功超越豐田、大眾，登頂國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)單一品牌的銷量冠軍。

比亞迪不僅在新能源汽車領(lǐng)域銷量領(lǐng)先，而且首次超越了包括燃油車在內(nèi)的所有乘用車品牌，為新能源汽車行業(yè)創(chuàng)造了歷史性突破。這一成就彰顯了新能源汽車的快速發(fā)展勢(shì)頭，預(yù)示著新能源汽車正在逐漸顛覆傳統(tǒng)燃油車的市場(chǎng)地位

里程碑二：

2023年第一季度的終端上險(xiǎn)量顯示，2023年比亞迪的累計(jì)上險(xiǎn)量已經(jīng)超越南北大眾之和，正式登頂中國(guó)最暢銷的汽車品牌。

中國(guó)乘用車市場(chǎng)近40年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)了自主品牌的奪冠，打破了合資品牌長(zhǎng)期在中國(guó)市場(chǎng)的壟斷態(tài)勢(shì)，開辟了中國(guó)品牌引領(lǐng)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的新篇章。

里程碑三：

根據(jù)調(diào)查公司MarkLines的數(shù)據(jù)，比亞迪2023年上半年全球新車銷量同比增長(zhǎng)96％至125萬(wàn)輛，銷量超過(guò)德國(guó)梅賽德斯奔馳和德國(guó)寶馬，進(jìn)入全球汽車品牌銷量前十。

這是中國(guó)汽車工業(yè)70年來(lái)的歷史性時(shí)刻，中國(guó)品牌首次躋身全球汽車品牌銷量前十，不僅為中國(guó)汽車工業(yè)創(chuàng)造了全新的里程碑，而且更突顯了比亞迪作為全球唯一專注于新能源汽車生產(chǎn)的品牌的獨(dú)特地位。

這一成就不僅證明了中國(guó)新能源汽車核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)遙遙領(lǐng)先于其他國(guó)家，同時(shí)也象征著中國(guó)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)成為了新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)國(guó)。

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