2017年的純電動(dòng)物流車市場(chǎng)可以說(shuō)是經(jīng)歷了冰火兩重天，在經(jīng)過(guò)上半年的市場(chǎng)低迷之后，從5月份開(kāi)始純電動(dòng)物流車市場(chǎng)開(kāi)始慢慢回暖，直至9月份的爆發(fā)式增長(zhǎng)，簡(jiǎn)直令人乍舌！

在國(guó)家政策和電子商務(wù)快速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)下，使得純電動(dòng)物流車的產(chǎn)量水漲船高，2016年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)物流車產(chǎn)量達(dá)到歷史高點(diǎn)6.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%。

雖然2017年純電動(dòng)物流車受到政策補(bǔ)貼退坡、目錄重申和3萬(wàn)公里行駛里程強(qiáng)制要求等因素的影響，在經(jīng)歷過(guò)1-4月的短暫市場(chǎng)低迷之后，到5、6月份開(kāi)始，國(guó)家對(duì)于新能源專用車的政策逐漸開(kāi)放，一下就激活了整個(gè)純電動(dòng)動(dòng)物流車市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年1-9月純電動(dòng)物流車產(chǎn)量達(dá)4.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)375%。

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查顯示，4噸及以下的小型純電動(dòng)物流車更受青睞。在2017年1-9月份純電動(dòng)專用車市場(chǎng)中，4噸及以下的小型純電動(dòng)物流車占比達(dá)到了90%，而且還有望持續(xù)增長(zhǎng)。促使小型純電動(dòng)物流車大熱的主要原因就是受到了電子商務(wù)快速發(fā)展的巨大沖擊，城市短途配送需求不斷增加，再加上一些企業(yè)更換旗下運(yùn)營(yíng)的傳統(tǒng)燃油物流車，成就了純電動(dòng)物流車火爆的市場(chǎng)。

2017年1-9月純電動(dòng)專用車市場(chǎng)份額占比

就拿陸地方舟來(lái)說(shuō)，目前陸地方舟旗下主打的兩款純電動(dòng)物流車威途Z35和威途X35因?yàn)槠湫阅芤獌?yōu)越于市場(chǎng)上其他同級(jí)物流車，得到了用戶們的青睞，曾經(jīng)一度出現(xiàn)了車輛供應(yīng)不足的狀況。

陸地方舟威途Z35（左）和陸地方舟威途X35（右）

據(jù)專家介紹，對(duì)于小型純電動(dòng)物流車未來(lái)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在只是剛剛開(kāi)始，在未來(lái)純電動(dòng)物流車還將會(huì)有更大的市場(chǎng)，而其中依然會(huì)是以小型純電動(dòng)物流車主導(dǎo)。

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