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周鴻祎談造車(chē):華為取代特斯拉 假以時(shí)日會(huì)實(shí)現(xiàn)

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智能汽車(chē)風(fēng)口下,不斷有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)場(chǎng)。日前,360公司宣布聯(lián)手哪吒造車(chē),引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。

今天下午,360集團(tuán)智能汽車(chē)戰(zhàn)略媒體溝通會(huì)上,360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎 表示,新能源車(chē)替代傳統(tǒng)燃油車(chē),是一場(chǎng)徹底的顛覆和革命,其中蘊(yùn)藏著巨大機(jī)會(huì)。

他認(rèn)為,中國(guó)制造業(yè)在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)候,原來(lái)很多和德系美西的差距,因?yàn)橛辛?a class='link' href='http://m.cslysp.cn/tag/電池' target='_blank'>電池技術(shù),很多差距消失了,新能源汽車(chē)的發(fā)展給了中國(guó)制造業(yè)一個(gè)彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)。

第四次工業(yè)革命是數(shù)字化的到來(lái),也是互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),造車(chē)這個(gè)領(lǐng)域就好比皇冠上的明珠,是極具挑戰(zhàn)的市場(chǎng)。好的泡沫勝過(guò)沒(méi)有泡沫。泡沫意味著有更多的人才投入,但經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的選拔,雖然有失敗者,但是會(huì)極大加速行業(yè)的發(fā)展。

“因此,在我看來(lái),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)入局造車(chē),不是多了,而是少了!”周鴻祎說(shuō)。

談到對(duì)造車(chē)行業(yè)的看法,周鴻祎表示,美國(guó)只有一個(gè)特斯拉,而中國(guó)有一堆互聯(lián)網(wǎng)公司。不久前的上海車(chē)展他去了華為展臺(tái),去看了“華為造車(chē)”。他認(rèn)為,“華為取代特斯拉,假以時(shí)日是會(huì)實(shí)現(xiàn)的?!?/strong>

他還透露,打算造車(chē)之前,我和雷軍聊了聊,雷軍鼓勵(lì)他造車(chē),說(shuō)這件事十分復(fù)雜,涉及到很多供應(yīng)鏈,但也很簡(jiǎn)單,要把汽車(chē)看成產(chǎn)品,用熟知的互聯(lián)網(wǎng)的思路去做產(chǎn)品。

“我恍然大悟,所以我打算做這個(gè)產(chǎn)品,還想去哪吒汽車(chē)做首席產(chǎn)品體驗(yàn)官,不管怎么樣,我努力了”,周鴻祎說(shuō)道。

來(lái)源:快科技

作者:快科技

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