11月13日消息，據路透社報道，石油天然氣巨頭埃克森美孚將公布鋰項目戰(zhàn)略，宣布計劃在阿肯色州的鋰礦項目于2026年開始投產。

消息人士稱，預計?？松梨趯⑴c合作伙伴Tetra Technologies每年生產至少1萬噸鋰，初始產量相當于生產10萬個電動汽車電池所需數量，項目名為“常青計劃”（Project Evergreen）。

除了和 Tetra的合作關系外，?？松梨谶€控制著阿肯色州超過10萬英畝的土地，計劃到2027年開始生產鋰。

值得注意的是，?？松梨谠?0世紀70年代就曾發(fā)明了鋰離子電池，但后來放棄了這一技術。如今，隨著電動汽車市場的迅猛發(fā)展，?？松梨跊Q定重拾鋰電池技術，再次進軍這一領域。

此前有消息稱，?？松梨谡趯で筚I家支持其進軍鋰開采領域，正在與全球最大鋰生產商雅保公司以及電池制造商三星和SK進行談判，而且還與特斯拉、大眾汽車以及福特汽車等汽車制造商就鋰供應進行談判。

要知道，相較于積極擁抱綠色能源轉型的歐洲石油公司，如BP、殼牌和道達爾能源，美國石油公司的代表埃克森美孚對待能源轉型的態(tài)度一向保守和滯后，此次其進軍鋰電池行業(yè)，想必是做好了充分的準備。

IEA曾預計，2050年若要實現(xiàn)凈零排放，全球需要約20億輛電動汽車上路。到2040年，用于電動汽車和電池存儲的礦物需求或至少增長30倍，其中，鋰需求增長或超40倍。據Bloomberg預計，今年全球市場電池金屬原料需求將增長50%，達到480萬噸，其中，鋰需求增長最快，2021年至2030年間或將激增逾7倍。

?？松梨趹撌强吹搅诉@一巨大的增量市場，才決定進軍鋰電池領域。作為全球最大的石油天然氣生產商之一，?？松梨诘娜刖謱殇囯姵仡I域帶來新的競爭格局，同時也將推動新能源汽車進一步發(fā)展。

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