蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,5月4日,美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)成員批準(zhǔn)了工會(huì)與戴姆勒卡車公司簽訂的新勞動(dòng)合同,其中包括在為期四年的合同期內(nèi),工人工資將至少普遍增長(zhǎng)25%。
新合同覆蓋了超過(guò)7,300名UAW小時(shí)工,在4月底達(dá)成初步協(xié)議后,新合同獲得了94.5%的贊成票,從而在最后一刻避免了罷工。
該合同涵蓋了戴姆勒卡車位于美國(guó)南部多個(gè)州六個(gè)工廠內(nèi)的小時(shí)工,其中包括北卡羅來(lái)納州的四座工廠以及佐治亞州和田納西州的零部件倉(cāng)庫(kù),這些工廠的工會(huì)組織程度一直以來(lái)都較低。
圖片來(lái)源:UAW
戴姆勒卡車是從德國(guó)汽車制造商梅賽德斯奔馳拆分出來(lái)的,兩周之后,梅賽德斯奔馳位于阿拉巴馬州的一座裝配廠的工人也將就是否加入U(xiǎn)AW工會(huì)組織進(jìn)行投票。
新協(xié)議還包括Freightliner和Western Star卡車以及Thomas Built巴士制造商的利潤(rùn)分成和工人生活費(fèi)調(diào)整,以及結(jié)束巴士制造商的工人工資低于重型卡車制造商的工人工資等級(jí)。
UAW主席Shawn Fain表示,戴姆勒卡車工人的加薪幅度與底特律三大汽車制造商(福特、通用與Stellantis)員工在去年秋天的談判中獲得的加薪幅度相當(dāng)。Fain表示,戴姆勒卡車的工人將立即加薪10%,并在6個(gè)月和12個(gè)月后再加薪3%。
Fain稱,戴姆勒旗下的Thomas Built巴士部門工資最低的工人每小時(shí)加薪將超過(guò)8美元,而該公司的一些技術(shù)工人每小時(shí)加薪將超過(guò)17美元。
自去年秋天與底特律三大車企達(dá)成協(xié)議以來(lái),UAW已將工作重心轉(zhuǎn)向組織十多家汽車制造商在美國(guó)的非工會(huì)工廠。
上個(gè)月,UAW在田納西州查塔努加(Chattanooga)的一座大眾汽車工廠內(nèi)取得了歷史性的勝利。此外,位于阿拉巴馬州萬(wàn)斯(Vance)的一座奔馳汽車廠和附近伍德斯托克(Woodstock)的一座電池廠的工人也將在5月13日當(dāng)周進(jìn)行投票,從而決定是否加入工會(huì)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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