蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，大眾汽車集團首席財務(wù)官Arno Antlitz在5月23日表示，該集團正在商談在印度合作生產(chǎn)乘用車的事宜，并補充說，在印度市場賺取利潤很困難，但這仍然是一個“明顯的”機會。

Antlitz在慕尼黑（Munich）對媒體表示：“我們正在進行非常良好的討論，也是非常非常具體的討論?！盇ntlitz還說道：“我認(rèn)為我們不應(yīng)該低估印度市場的潛力，以及美國和中國之間的監(jiān)管的不確定性。我非?？春糜《仁袌??！?/p>

Antlitz的言論在一定程度上反映了行業(yè)對中美之間貿(mào)易摩擦的升級，以及可能對歐洲車企造成的影響的擔(dān)憂，這些車企大多非常依賴中國市場。

圖片來源：大眾

今年2月，大眾與印度車企馬恒達簽署了一項供應(yīng)協(xié)議，允許馬恒達使用大眾電動汽車開放平臺的關(guān)鍵電動車零部件。

2023年，大眾在印度的交付量只有101,553輛，僅占集團當(dāng)年全球交付量的1%多一點。

大眾集團目前在印度的奧蘭加巴德（Aurangabad ）和浦那（Pune）有兩座工廠，其中浦那工廠的年產(chǎn)量高達20萬輛，負(fù)責(zé)生產(chǎn)的品牌包括斯柯達、大眾、奧迪、保時捷和蘭博基尼。

大眾集團旗下的斯柯達品牌自2001年以來一直活躍在印度市場，今年2月，該品牌表示將于2025年上半年在印度市場推出一款全新的緊湊型SUV，該車型將在當(dāng)?shù)亻_發(fā)和生產(chǎn)。

大眾集團幾個品牌的目標(biāo)是，到2030年時，在印度獲得5%的市場份額。Antlitz說道：“我們研究了各種方案，在乘用車領(lǐng)域，這顯然是一個共同合作的機會?！?/p>

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