聚焦·電動化

特斯拉交付量或連續(xù)兩個季度下滑

由于缺乏價格合理的新車型，再加上電動汽車需求放緩，分析師預(yù)計，特斯拉在今年第二季度預(yù)計將交付438,019輛汽車，同比下降3.7%，這或是該公司首次連續(xù)兩個季度出現(xiàn)下滑。

雷諾電動車部門Ampere與寧德時代和LG新能源合作電池技術(shù)

雷諾旗下的電動汽車業(yè)務(wù)部門Ampere在7月1日表示，將把磷酸鐵鋰（LFP）電池技術(shù)納入其大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車的計劃，并與LG新能源和寧德時代合作，在歐洲建立供應(yīng)鏈。

聚焦·銷量

現(xiàn)代汽車6月全球銷量下降6.3%

現(xiàn)代汽車7月1日宣布，由于國內(nèi)銷售的放緩，其6月份全球銷量相較于去年同期下降了6.3%，其中在韓國國內(nèi)市場的銷量從去年6月份的70,163輛下降至59,804輛，海外市場的銷量從去年6月份的305,004輛減少到291,712輛。

起亞汽車6月全球銷量下降3.9%

起亞汽車7月1日宣布，由于6月份工作日相對較少，以及一工廠正在進(jìn)行改造，該公司6月份的全球銷量同比下降了3.9%，至267,536輛，其中國內(nèi)市場銷量同比下降了13.7%，海外市場銷量同比下降了1.7%。

日本上半年新車銷量同比減少13%

日本汽車銷售協(xié)會聯(lián)合會以及日本全國輕型汽車協(xié)會聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，受此前日本多家車企認(rèn)證申請過程造假導(dǎo)致部分車型暫停出貨的影響，今年上半年，日本國內(nèi)新車銷量初步統(tǒng)計為2,127,490輛，同比減少13%。

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