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馬勒CES秀技術(shù)成果:展MEET新能源概念車(chē),推電動(dòng)助力車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

億歐

億歐汽車(chē)1月10日消息,在2019 CES現(xiàn)場(chǎng),汽車(chē)技術(shù)供應(yīng)商馬勒對(duì)外展示了專為城市出行研發(fā)的集多項(xiàng)技術(shù)于一身的MEET概念車(chē)(MAHLE Efficient Electric Trnsport,馬勒高效電動(dòng)車(chē))。

據(jù)馬勒方面介紹,這款48伏概念車(chē)搭載了集成動(dòng)力電子的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)單元、利用車(chē)內(nèi)熱能為電動(dòng)車(chē)增程的智能熱管理系統(tǒng)和能實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)主要功能直觀控制的全新交互界面等技術(shù)產(chǎn)品。

這款概念車(chē)上搭載的升級(jí)版的內(nèi)飾表面加熱和冷卻系統(tǒng)可以為乘客身體接觸到的內(nèi)飾表面有針對(duì)性地進(jìn)行加熱或制冷,在為乘客打造個(gè)性化舒適氛圍的同時(shí),有利于車(chē)輛電池利用效率的最大化。

通過(guò)與初創(chuàng)公司“chrgeBIG”的合作,馬勒推出的電動(dòng)車(chē)智能充電管理系統(tǒng)可以通過(guò)一套特殊的充電設(shè)施,以最快的速度為多輛電動(dòng)汽車(chē)充電。為實(shí)現(xiàn)這一方案,chrgeBIG正大規(guī)模推廣低成本的充電基礎(chǔ)設(shè)施,目標(biāo)是在車(chē)輛停放數(shù)小時(shí)的場(chǎng)所,如辦公樓停車(chē)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、住宅樓地下車(chē)庫(kù),同時(shí)安裝多個(gè)充電站,再由智能充電管理系統(tǒng)向需充電的車(chē)輛平均輸送電力。這套系統(tǒng)搭建于現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)之上,可大大縮減時(shí)間和成本,并將車(chē)輛覆蓋率提升三倍。

作為馬勒家族的“新成員”,馬勒電動(dòng)助力車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在今年的CES上迎來(lái)了首秀。馬勒電動(dòng)助力自行車(chē)系統(tǒng)的后輪轂電機(jī)、電池、電子控制單元及其零部件能夠以緊湊的布局“隱藏”在車(chē)身中。馬勒認(rèn)為,這一技術(shù)適用于輕型競(jìng)速自行車(chē)、越野自行車(chē)和城市自行車(chē)。此外,依靠移動(dòng)端和網(wǎng)頁(yè)端應(yīng)用程序,馬勒可以提供電動(dòng)助力車(chē)的集成式互聯(lián)解決方案

馬勒表示,在革新動(dòng)力總成電氣化技術(shù)并推廣和應(yīng)用于全球市場(chǎng)的同時(shí),該公司還將持續(xù)優(yōu)化內(nèi)燃機(jī),并提升其工作效率。

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