近日，江蘇省蘇州市中級(jí)人民法院已受理觀致汽車有限公司的破產(chǎn)審查申請(qǐng)，這一事件標(biāo)志著這家曾被視為“中國(guó)高端自主品牌標(biāo)桿”的車企面臨法律意義上的生死存亡。觀致汽車因長(zhǎng)期拖欠貨款且缺乏清償能力，導(dǎo)致債權(quán)人不得不通過司法途徑維護(hù)權(quán)益。截至12月23日，觀致汽車?yán)塾?jì)被公示的股權(quán)凍結(jié)信息達(dá)31條，凍結(jié)股權(quán)對(duì)應(yīng)的總金額超過350億元。

觀致汽車有限公司成立于2007年12月，注冊(cè)資本約169.25億人民幣，由杭州誠(chéng)茂投資有限公司、蕪湖奇瑞汽車投資有限公司、QUANTUM(2007)LLC共同持股。公司品牌創(chuàng)立初期，觀致汽車組建了國(guó)際化核心團(tuán)隊(duì)，目標(biāo)打造“中國(guó)首個(gè)國(guó)際化高端汽車品牌”，設(shè)計(jì)中心遍布中國(guó)上海與德國(guó)慕尼黑，在江蘇常熟擁有世界級(jí)生產(chǎn)基地，初始產(chǎn)能15萬輛，最大產(chǎn)能可達(dá)30萬輛。

寶能集團(tuán)于2017年、2019年分別以66.3億人民幣、15.6億人民幣收購(gòu)觀致汽車股權(quán)，收購(gòu)?fù)瓿珊?，寶能?duì)觀致汽車的持股比例升至63%，成為控股股東。然而，2020年之后，隨著國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)與金融行業(yè)監(jiān)管政策趨緊，寶能集團(tuán)陷入嚴(yán)重的流動(dòng)性危機(jī)，對(duì)觀致汽車的資金支持也戛然而止。失去資金支持的觀致汽車迅速走向衰落，旗下工廠相繼停產(chǎn)，核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)分崩離析，售后服務(wù)體系全面崩塌。銷量數(shù)據(jù)更是斷崖式下滑，2019年觀致汽車銷量降至2.27萬輛，2020年進(jìn)一步跌至1.31萬輛，2021年銷量?jī)H剩5200輛。到2023年，觀致汽車全年銷量已不足百輛。