蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，索尼-本田移動(dòng)公司（Sony Honda Mobility，簡(jiǎn)稱SHM）于2026年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES 2026）上首次公開展示其第二款純電動(dòng)汽車——AFEELA品牌SUV原型車。該款車型基于AFEELA 1轎車的技術(shù)與設(shè)計(jì)理念開發(fā)，更強(qiáng)調(diào)車內(nèi)空間、靈活性與乘坐舒適性。SHM首席執(zhí)行官Yasuhide Mizuno在展會(huì)期間證實(shí)，該公司將基于該原型車推進(jìn)量產(chǎn)版本研發(fā)，目標(biāo)于2028年初在美國(guó)市場(chǎng)上市。

左：AFEELA 1；右：AFEELA Prototype 2026；圖片來(lái)源：AFEELA

同期展出的AFEELA 1純電動(dòng)轎車已進(jìn)入生產(chǎn)準(zhǔn)備階段，將在本田位于美國(guó)俄亥俄州的電動(dòng)車制造中心投產(chǎn)。首批車輛計(jì)劃于未來(lái)數(shù)月內(nèi)啟動(dòng)交付，初期覆蓋美國(guó)加利福尼亞州，售價(jià)區(qū)間為9萬(wàn)美元至10.3萬(wàn)美元。根據(jù)規(guī)劃，若初期投放進(jìn)展順利，該款車型后續(xù)將考慮于2027年擴(kuò)展至美國(guó)亞利桑那州市場(chǎng)。

技術(shù)層面，SHM正深化與高通的合作，將Snapdragon Digital Chassis平臺(tái)應(yīng)用于新一代電子架構(gòu)，以支持高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和車載信息娛樂(lè)功能。AFEELA Intelligent Drive駕駛輔助系統(tǒng)與基于微軟Azure OpenAI服務(wù)開發(fā)的虛擬助手AFEELA Personal Agent，構(gòu)成其人車交互的核心組件。此外，SHM正在構(gòu)建一個(gè)基于區(qū)塊鏈的開放式服務(wù)平臺(tái)，并設(shè)計(jì)代幣激勵(lì)機(jī)制，旨在吸引內(nèi)容創(chuàng)作者參與生態(tài)建設(shè)，強(qiáng)化車輛作為“移動(dòng)娛樂(lè)中心”的定位。

此次展示發(fā)生在美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)需求放緩的背景下。Cox Automotive數(shù)據(jù)顯示，2025年第四季度美國(guó)零排放汽車銷量同比下降2.1%，主要受聯(lián)邦稅收優(yōu)惠政策終止影響。面對(duì)市場(chǎng)環(huán)境變化，SHM表示其戰(zhàn)略重點(diǎn)在于打造用戶愿意長(zhǎng)時(shí)間停留的車內(nèi)體驗(yàn)，而非單純競(jìng)爭(zhēng)續(xù)航或性能參數(shù)。盡管新SUV原型車外觀設(shè)計(jì)趨于常規(guī)，且缺乏直接購(gòu)車補(bǔ)貼可能增加市場(chǎng)推廣難度，但SHM依托本田的整車制造能力與索尼的內(nèi)容生態(tài)資源，試圖在北美電動(dòng)出行領(lǐng)域開辟差異化路徑。

SHM由本田與索尼各持股50%組建，專注于智能電動(dòng)汽車的研發(fā)與商業(yè)化。目前，AFEELA品牌所有車型均面向美國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)與部署，尚未公布其他區(qū)域的上市計(jì)劃。

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