第一電動網訊：1月5日下午，第一電動網編輯張翠翠在”2011全球新能源汽車大會”上，發(fā)布了一份《新能源汽車全球主流媒體新聞報道對比研究》的報告。

　　報告上指出，石油儲量日趨緊缺、空氣污染嚴重，可持續(xù)發(fā)展的新能源汽車產業(yè)發(fā)展成為焦點。進入21世紀后，新能源汽車產業(yè)迅猛發(fā)展。由此帶來信息需求的擴大，人們希望了解新能源汽車市場情況。各國媒體對新能源汽車領域的報道也隨之更為活躍。同時，新興行業(yè)的系統(tǒng)研究有著重要實踐意義。

　　本次調查根據媒體專業(yè)性、傳播廣泛性、信息獲取可追溯性以及發(fā)行量等因素選定了國內外8家具有廣泛影響力的媒體，其中國內媒體4家，國外媒體4家，分別為：國內媒體————中央電視臺、新華網、21世紀經濟報道、第一電動網;國外媒體————金融時報、路透社、產經新聞、朝日新聞。

　　本次報告按照新聞主題內容分為政府補貼、政府政策、標準、產品、交易、投資、技術、預測、人事共九類。報告上指出，國內四家媒體新聞報道總數量達7697條;國外四家媒體新聞報道總數量達2508條。

　　報告上對國內外新聞報道、新能源汽車國內外報道內容、國內媒體對國外新能源汽車相關新聞報道情況、國外媒體對國內新能源汽車相關新聞報道情況進行了分析。具體如下：

　　國內外新聞報道根據年份比較分析：國內主流媒體在2009年開始重點關注新能源汽車行業(yè)，在2010年達到頂峰，而2011年的報道有一定程度的下滑;國外媒體集中在2008年和2009年大規(guī)模報道新能源汽車相關新聞，而從2009年、2010年和2011年的報道趨勢可以明顯看出，新能源汽車的報道有一定程度的減少。

　　新能源汽車國內外報道內容比較分析：國內占比前三位的為產品、預測和投資，政府政策排在第四位;國外占比前三位的分別是產品、投資、交易，預測占第四位。兩者最大的差異在于國內媒體報道內容中”政府政策”占比較大，已經可以與排名前三的占比相近;而國外媒體的”交易”比重明顯比國內報道占比更大。

　　國內媒體對國外新能源汽車相關新聞報道情況：國內媒體對國外新能源汽車的報道排名前三位的是產品、交易、投資，第四位是技術。值得一提的是國內媒體對國外新能源汽車相關”技術”關注度和占比有所提升。在新聞源分類中，可以看出國內媒體對國外相關”電池及BMS企業(yè)”以及”充換電運營及設備企業(yè)”關注比例占比有顯著提升。

　　國外媒體對國內新能源汽車相關新聞報道情況：國外媒體對中國新能源汽車相關報道排名前三位的是交易、投資和政府政策。內容中的”政府政策”以及新聞源中的”政府”都是占比較大的部分。主要差異點在于國外媒體對國內新能源汽車”產品”類關注比例較低，同時對于”充換電運營及設備企業(yè)” 的新聞關注點也較少。主要關注基本面。

　　通過本次調查研究我們得到的啟示是，無論是國內還是國外新能源汽車的發(fā)展，政府政策在行業(yè)發(fā)展前期都起著至關重要的作用，最重要的是確定發(fā)展路線和具體策略;無論是政府還是企業(yè)，補貼或資金投入的重點都應該放在關鍵技術和產品的研發(fā)上，企業(yè)在推動行業(yè)發(fā)展上應該是主體，因為技術創(chuàng)新在企業(yè);媒體在新能源汽車產業(yè)發(fā)展中起到了橋梁作用，而企業(yè)、專家學者、政府之間應該建立更加透明、便捷的溝通機制，開誠布公的促進新能源汽車的市場化進程。

　　新能源汽車全球主流媒體新聞報道對比研究（2006-2011）（節(jié)選） 

　　( 編輯/張翠翠 )

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