蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，保時捷與ClearMotion合作驗證了這家美國初創(chuàng)企業(yè)的主動懸架技術(shù)和道路讀取軟件，并簽署了技術(shù)許可協(xié)議。

ClearMotion首席技術(shù)官Zack Anderson拒絕透露該公司的技術(shù)將用于哪些保時捷車型，但他表示，該技術(shù)可用于任何電動或內(nèi)燃機車型，而車企無需重新設(shè)計車輛。

4月9日，保時捷負責(zé)驅(qū)動系統(tǒng)的副總裁Ingo Albers在一份聲明中表示：“車輛運動是為駕駛員和乘客提供卓越體驗的下一個前沿領(lǐng)域。此次合作旨在為評估與ClearMotion更緊密的長期合作奠定基礎(chǔ)。”

圖片來源：保時捷

ClearMotion懸架系統(tǒng)采用硬件（在汽車的每個輪艙中都安裝了一個包含電機和電力電子設(shè)備的小型裝置）和軟件相結(jié)合的方式來讀取前方的路況，這家初創(chuàng)企業(yè)稱，與現(xiàn)有的最佳技術(shù)相比，其懸架系統(tǒng)能將車內(nèi)的顛簸減少約75%。

此外，ClearMotion還將與保時捷共同驗證其 RoadMotion“路面指紋識別軟件”。該軟件可以收集道路數(shù)據(jù)并上傳到云端，然后將數(shù)據(jù)流傳回汽車，使駕駛更加舒適，幫助車輛避開坑洼等障礙物。

Anderson表示：“保時捷真正感到興奮的是，他們能夠在不犧牲舒適性的前提下提供卓越的性能。”他透露，這家初創(chuàng)公司還將在未來幾個月內(nèi)宣布與其他一些汽車制造商建立合作關(guān)系。

ClearMotion還為蔚來即將推出的ET9轎車提供技術(shù)，雙方簽署的合同涵蓋該車型整個生命周期，覆蓋75萬輛汽車。

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