據(jù)相關(guān)信息顯示，本田汽車在中國(guó)合資工廠的復(fù)產(chǎn)計(jì)劃將再次延后。此前，本田與廣汽集團(tuán)合資的廣汽本田三家工廠原定于1月5日恢復(fù)生產(chǎn)，目前復(fù)工目標(biāo)已調(diào)整至1月19日。這意味著該部分工廠的生產(chǎn)停滯狀態(tài)將持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間。

以上信息，蓋世汽車已聯(lián)系廣汽本田方面，對(duì)方表示”還沒收到確切信息“。

廣汽本田此次停產(chǎn)最初計(jì)劃為2025年12月29日至2026年1月2日，共計(jì)5天。然而，受半導(dǎo)體供應(yīng)不足等因素影響，復(fù)工日期先延至1月16日，現(xiàn)又進(jìn)一步推遲。本田方面表示，全面恢復(fù)正常生產(chǎn)預(yù)計(jì)將在19日之后。

圖片來源：廣汽本田

與此同時(shí)，本田在日本本土此前也于1月5日至6日停產(chǎn)兩天。公司指出，由于主要供應(yīng)商安世半導(dǎo)體暫停出貨，本田目前仍然面臨半導(dǎo)體庫存緊張的問題。為確保生產(chǎn)穩(wěn)定性，公司正在積極尋找替代采購(gòu)?fù)緩健?/p>

受半導(dǎo)體供應(yīng)中斷影響，本田自去年10月下旬起，已在北美地區(qū)對(duì)部分主力車型實(shí)施減產(chǎn)。本田預(yù)計(jì)，半導(dǎo)體短缺問題將對(duì)截至2026年3月的財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)造成約1500億日元的負(fù)面影響。

目前，本田在華另一家合資企業(yè)東風(fēng)本田的生產(chǎn)活動(dòng)仍在持續(xù)進(jìn)行中。

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